То же самое и для контроля бака воды, масла или бензина, котлов, поступления воздуха в эти котлы. Эта проверка увеличивает или уменьшает количество тепла, масла или бензина, то есть происходит тушение или зажигание огня.
Добавлю еще один момент. Меня тут спрашивали, почему этот вопрос задают именно сейчас, когда эти корабли уже несколько лет стоят. Я ответил, что этот вопрос адресован не мне, а главному раввинату или раввинам, которые посвящают себя этим вопросам. В любом случае это возражение не меняет поставленного вопроса и решения, которое необходимо принять. По какой бы причине вопрос не был задан только сейчас, Тора и заповеди, тем не менее, вечны и имеют сегодня такую же ценность, как и несколько лет назад.
Точно также меня спрашивали, почему я вмешался в это дело именно сейчас. Я ответил, описав реальность. Несколько недель назад ко мне подошли и попросили благословения по случаю отъезда на жительство в Святую Землю. Меня также спросили о том, как совершить эту поездку. Конечно, мой ответ соответствовал «Шулхан Аруху», в котором говорится, что существует четкий запрет на передвижение на этих судах и еще более четкий, основанный на Торе, запрет на их использование в субботу. Ясно, что первый запрет касается путешественников, а второй — владельцев судов, как я подробно указал в двух моих письмах к главным раввинам.
Этот ответ был разослан нескольким группам путешественников, и меня спросили, почему я не сообщил свое мнение главному раввинату, раз он разрешает такие поездки. Поэтому я обратился к главному раввинату, чтобы все это разъяснить.
Из того, что я сейчас наблюдаю, и вы извините меня за высказывание, занимаемая до сих пор позиция1 объясняется незнанием технической стороны положения.
Необходимо добавить еще один момент, столь же существенный. Моя цель не в том, чтобы предсказывать будущее, но, учитывая сложившуюся здесь ситуацию, если главные раввины издадут определенный запрет, мы сможем организовать плавание этих кораблей отсюда, чтобы хотя бы некоторые из них плыли таким образом, как разрешает «Шулхан Арух», то есть заходя в порт на субботу. Если бы у меня была возможность, я бы даже сказал, что это стопроцентная уверенность, при условии, что эта позиция не представлена как действие, направленное на поражение левых партий, на Святой Земле.
Законодательное решение главных раввинов не должно оставлять места для какого-либо так называемого «разрешения» (подобного тому, которое содержится в отчете статьи, процитированной выше, согласно которому эта поездка может быть разрешена при условии, что «Шоам» даст письменное обязательство, что нееврей будет заново топить котлы, если они потухнут в субботу! [Мы можем опасаться, что никого не волнует факт принятия такого обязательства. Конечно, ничего не будет устроено, даже если скажут, что это обязательство будет выполнено, как я подробно показал в своих предыдущих письмах. Ведь даже если котлы не гаснут, есть десятки запрещенных Торой работ, которые выполняются на корабле и для чего необходим специалист]).
Примечания:
1) Главного раввината Израиля.