Он рассказал мне, между прочим, что, находясь в Киеве, он пошел со своими друзьями к раввину по имени Панич. Там присутствовал некто, представившийся мужем сестры жены (в первом браке) рава Зевина (других подробностей у меня нет). На вид он старик, лет восьмидесяти. Он добавил, что ночью выключает свет и слушает радиопередачи со Святой Земли1.
Я так понял, что рав Холландер еще не сообщил Вам обо всем этом. Он очень занят и я не уверен, сможет ли он вообще это сделать. Вот почему я обращаюсь к вам с этими несколькими строками.
Вы наверняка получили две мои телеграммы. Я добавлю к этому то, что сказал мне рав Валгелернтер. Он сам обратится — может быть, с помощью телеграммы — к главным раввинам по вопросу о кораблях2, вообще, а в частности о том, который должна отплыть 22/8.
В конце долгой дискуссии, которая у нас была на эту тему, он не смог привести мне ни одного, даже самого слабого, довода в этом вопросе. Я, однако, процитировал в нашей дискуссии, что газеты Святой Земли говорят о так называемой «форс-мажорной ситуации». Действительно, «если расходы будут увеличиваться, путешественников будет все меньше и меньше, и, в конце концов, эти поездки полностью исчезнут».
Точно также вчера мне процитировали любопытное объяснение: «Если судно остановится на день или два в середине своего рейса, связанные с этим затраты на обеспечение безопасности будут очень высокими. Цены вырастут, а путешественников станет меньше». Конечно, смешно даже представить, что это так.
В связи с этим мы можем проверить, насколько точно сказать, что «в силу желания углубить свое понимание…» Действительно, желание искажает понимание, иногда даже ужасающим образом. Кто-то здесь хочет дать разрешение (таким поездкам) и не может найти для этого никакой логической причины. Поэтому он оправдывает свою позицию, выдвигая следующие типичные рассуждения, знакомые тем, кто посещает йешивы и сформулированные с глубокой серьезностью: «Если предположить, что подобное плавание запрещено, потому что корабль может остановиться в порту, то почему более поздние мудрецы обсуждают возможность путешествия, когда моряки евреи? Мы должны заключить, что эта поездка разрешена».
Он, конечно, тут же добавил, что, согласно этой «аргументации», владельцы судов имеют право заставить их ходить в субботу. Действительно, первые и последние мудрецы, занимающиеся этим вопросом о кораблях, принадлежащих евреям, не указывают, что эти владельцы не исполняют еврейские законы.
На самом деле, я бы даже не упоминал обо всем этом, если бы не боялся, что на Святой Земле будут использованы все эти доводы, тем более, выдвинут бы форс-мажорную ситуацию, возможного исчезновения этих кораблей, через несколько лет, как мы сказали.
Я также объясню содержание телеграммы. Из описания ситуации, основанного на информации, которую я получил...
Примечания:
1) Некоторые из них ведет рав Зевин.
2) Принадлежащих евреям, на которых путешествуют в субботу. См. по этому поводу письмо 4555.